เครื่องบินราชการแรกที่ใช้เป็นเครื่องบินประจำตำแหน่งของประธานาธิบดี คือ เครื่องบินโบอิง 707-153 ที่สร้างเฉพาะ โดยรู้จักในชื่อ "SAM (Special Air Mission) 970)" เครื่องบินนี้ รวมถึงเครื่องบินทางทหารเรือใดๆ ที่ประธานาธิบดีขึ้นเครื่องจะมีชื่อเรียก "ทางอากาศหมายเลขหนึ่ง (Air Force One)" เมื่อประธานาธิบดีขึ้นเครื่อง จัดส่งให้ประธานาธิบดีเมื่อปี 1959 เพื่อแทนที่เครื่อง "Super-Constellation" ของประธานาธิบดีไอเซนเฮาวเวอร์ การบินด่วนสูงความเร็วนี้ถือเป็นสำนักงานรูปรีกลักบนอากาศโดยมีการปรับเปลี่ยนภายในและอุปกรณ์สื่อสารที่ซับซ้อน ไอเซนเฮาวเวอร์เป็นประธานาธิบดีคนแรกของสหรัฐที่ใช้เครื่องบินโบอิง 707 บนเครื่อง SAM 970 เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 1959
SAM 970 เป็นเครื่องบินที่เป็นรุ่นแรกจาก 3 เครื่อง 707 ที่ได้รับในปี 1959 เพื่อใช้เป็นเครื่องบินประจำตำแหน่งของประธานาธิบดี และได้รับการให้ชื่อรุ่นว่า VC-137 อีกด้วย นอกจากไอเซนเฮาวเวอร์ ยังมีประธานาธิบดีคนอื่นๆ เช่น เคนเนดี, จอห์นสัน, และนิกสัน นอกจากนี้ยังใช้สำหรับผู้นำต่างประเทศเช่น นิกิตา ครูชเชฟ ในปี 1962 SAM 970 ได้ถูกแทนที่ในหน้าที่ประจำตำแหน่งของประธานาธิบดีโดยเครื่องบิน Boeing VC-137C ที่ใหม่กว่า เครื่อง SAM 970 จากนั้นใช้สำหรับรัฐมนตรีต่างประเทศ ฮอลเรนคิสซิงเจอร์ในการสนทนาเรื่องความสงบกับเวียดนามในปี 1970-71 การสนทนาลับเรื่องกับจีนในปี 1971 และการทำงานด้านการทูตในกลางอากาศในบริเวณตะวันออกในปี 1974 SAM 970 ยังคงอยู่ในกองทหารขนคนบร VIPs และรองประธานาธิบดี จนถึงเดือนมิถุนายน 1996
SAM 970 ได้ถูกให้เช่าจากพิพิธภัณฑ์แห่งกองทัพอากาศของสหรัฐอเมริกา